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        京泰路工地报道

        发布时间:2019-04-23阅读次数:647


                在路基大面积开工前,我项目部选取K3+570—K3+690左幅非机动车道作为首件试验段,试验时记录:压实设备的类型、碾压遍数及碾压速度、每层土的松铺厚度等,作为指导后期灰土施工的有力依据。 
                3月13日,质监站、监理单位、施工单位一起验收了此试验段6%水泥土原槽处理,对试验段比较满意,但对此也提出了一些问题和解决措施: 
                1、局部水泥土有起皮现象,需要掺加水泥翻拌均匀后,重新压实。 
                2、路基外排水沟的深度不得低于50cm,对不足的部分应加深。 
                3月26日,质监站、监理单位、施工单位一起对同一段面的6%石灰土路基施工进行验收,对路面的平整度、高程控制较为满意。 
                通过此试验段施工,获取了有关施工控制数据,总结了经验,对后期路基工程施工的全面开展起到良好的指导作用。

          


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